8月17-18日，第八届中国航空强度技术发展高峰论坛在上海成功举办。

本届论坛由中国航空研究院、中国航空学会、中国复合材料学会、中国飞机强度研究所、强度与结构完整性全国重点实验室联合主办。中国工程院院士王华明、王向明、赫晓东、李东，中国航空教育学会秘书长、中国力学学会常务理事孙侠生，国家国防科技工业局科技与质量司科技管理处处长龙向阳，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀，中国复合材料学会执行秘书长叶金蕊，中国航空学会执行秘书长周竞赛，中国航空研究院副院长龚旭东，中国航空工业集团科技与信息化部副部长朱良成，以及来自航空、航天、航发、船舶和兵器等工业部门、科研机构和高等院校的专家学者共计四百余人参加盛会。

论坛以“汇聚强度磅礴力量、赋能新质生产力发展”为主题。在主旨报告环节，王华明院士介绍了高性能金属结构材料增材制造技术及对重大装备材料、制造和结构技术的影响，赫晓东院士讲解了轻质长效低冰粘附防/除冰涂层技术的最新研究进展，中国飞机强度研究所王彬文研究员、航空工业沈阳所陈亮研究员分别围绕海基飞机结构冲击技术研究与应用、高速飞机轻量化设计进行了介绍。在主题报告环节，来自高校和工程领域的17位行业知名学者围绕新质装备研制、国产自主可控、数智航空、低空经济等技术发展需求，研讨航空科技未来发展趋势、先进航空装备强度创新设计方法与工具、复杂环境实验技术等相关主题，共同探讨中国航空强度技术未来发展方向和演进路线。

期间，由强度与结构完整性全国重点实验室主依托单位中国飞机强度研究所发起，联合装备研制牵头单位、领域优势科研院所以及高等院校等40余家单位共同成立了“飞行器强度与结构完整性科技创新联盟”，将秉承“优势互补、协同创新、开放共享、融通发展”的理念，充分发挥联盟成员单位独特优势，加强技术交流与互补合作，协同开展强度与结构完整性研究创新，提升领域重大科学问题、工程技术难题集智攻关能力，促进领域高质量创新成果产出与高水平人才培养，支撑我国装备创新研制，引领技术跨越式发展。

论坛上，大型自主结构分析CAE软件SABRE系统2024版重磅发布。强度所自上世纪70年代开始自主研制航空CAE软件，长期坚持自主创新，研发了HAJIF系列、VEP、COMPASS等一批有影响力的CAE软件系统，解决了当时型号研制过程中的关键技术难题，先后六次获得国家科技进步奖励。SABRE系统是新时代强度所面向工程力学基础研究、结构强度技术创新和复杂工业装备研制重大需求研制的大型CAE软件系统。本次发布的SABRE系统2024版立足新时代装备研制急迫需求，紧密结合工程应用场景打造四种能力：面向装备典型需求拓展功能、针对工程应用痛点提升性能、深度理解用户习惯挖掘使能、发挥软件体系优势协同赋能。据了解，SABRE系统目前已经应用于5个行业、20余家高校、40余型装备、180多个工业场景中，解决了多型装备研制难题，取得了良好的经济效益和社会效益。

航空强度是现代科学技术的重要组成部分，在支撑航空科技和辐射大工业发展等诸多方面发挥着重要作用。中国航空强度技术发展高峰论坛每两年举办一届，已成为国内航空强度技术领域具有重要影响力的学术交流平台，推出了以大型飞机研制强度关键技术、气候适应性实验与评估技术等为代表的一大批高水平、创造性研究成果，对推进我国工业装备强度与结构完整性研究应用产生了积极而深远的影响。

据主办方中国飞机强度研究所所长王彬文介绍，强度所作为我国唯一的飞机强度研究与鉴定中心，始终以“强度理论的探索者、强度技术的创造者、强度工具的提供者、强度设计的鉴定者”为使命，面对新时期强度专业呈现出的“大强度、新强度、数字强度”的发展趋势，秉持打造创新、前沿、开放、包容的专业学术论坛理念，致力于搭建强度技术发展、强度成果汇聚和强度精英云集的开放共享、协同创新的交流平台，携手加速打造强度新质生产力，促进我国强度技术的高质量发展。

本届论坛充分发挥了科研机构的专业引领力，行业学会、专业学会的学术影响力，汇聚强度专家学者智慧，共商强度发展未来，共襄强度发展成果，呈现了一场高水准的学术盛宴。期间，深入探讨的航空强度前沿动态，广泛分享的领域最新研究成果，携手探索的关键技术突破路径，以及取得的一系列成果将赋能新质生产力发展，推进我国航空强度技术迈入发展新阶段，有力支撑国家重大装备的研发研制。

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